El equipo Yacar acude a Extremadura con sus dos Peugeot 205 Proto
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Los coches de Yacar muestran su rapidez en Extremadura
- Sendas averías impidieron completar su primera participación en el Trofeo de España Classic Silueta del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos
Una gran sensación dejaron los coches de Yacar Racing, el Peugeot 205 SCC de Daniel Remuiñán y el Posche 911 SCC de Darío Calviño, quien había previsto inicialmente participar con otro Peugeot 205 pero que en el último momento hubo que cambiar por el Porsche.
El Rallye de Extremadura Histórico comenzaba en la tarde del pasado viernes 14 de abril con un corto tramo de 5 km donde Daniel Remuiñán-Carlos Cancela lograban el segundo mejor crono absoluto. Sin embargo, Darío Calviño-Daniel González cedían casi medio minuto tras un pequeño despiste, pero todavía quedaban de cara al sábado ocho especiales más.
El inicio de la segunda jornada situaba a Remuiñán-Cancela en la tercera plaza provisional tras el primer tramo, pero en el siguiente tenía que abandonar por avería. Tras ser quinto y tercero en los dos primeros de la mañana del sábado 15 de abril para situarse cuarto en la clasificación provisional, Darío Calviño también se retiraba en la tercera especial del día por avería, aunque dejando una gran sensación y mostrando la competitividad de los coches fabricados por Yacar.
El equipo también desplazaba a Plasencia el Ford Escort RS 2000 MKI para que Santiago Campos y Javier Alonso participasen en la categoría de Regularidad Sport, logrando finalizar la prueba en quinta posición.
Por otra parte, ese mismo fin de semana se encontraba compitiendo con la Escudería Yacar Racing el equipo formado por Víctor Solórzano-Alejandro Vaqueiro, que acudían al Rallye Tierras Altas de Lorca para participar en la segunda prueba de la Copa Kobe Motor donde sumaban su segundo abandono consecutivo de la temporada con el Toyota Aygo.
Fotos: CERVH
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Os coches de Yacar mostran a súa rapidez en Estremadura
- Senllas avarías impediron completar a súa primeira participación no Trofeo de España Classic Silueta do Campionato de España de Ralis de Vehículos Históricos
Unha gran sensación deixaron os coches de Yacar Racing, o Peugeot 205 SCC de Daniel Remuiñán e o Posche 911 SCC de Darío Calviño, quen previra inicialmente participar con outro Peugeot 205 pero que no último momento houbo que cambiar polo Porsche.
O Rali de Estremadura Histórico comezaba na tarde do pasado venres 14 de abril cun curto treito de 5 km onde Daniel Remuiñán-Carlos Cancela lograban o segundo mellor crono absoluto. Con todo, Darío Calviño-Daniel González cedían case medio minuto tras un pequeno descoido, pero aínda quedaban para o sábado oito especiais máis.
O inicio da segunda xornada situaba a Remuiñán-Cancela na terceira praza provisional tras o primeiro treito, pero no seguinte tiña que abandonar por avaría. Tras ser quinto e terceiro nos dous primeiros da mañá do sábado 15 de abril para situarse cuarto na clasificación provisional, Darío Calviño tamén se retiraba na terceira especial do día por avaría, aínda que deixando unha gran sensación e mostrando a competitividade dos coches fabricados por Yacar. O equipo tamén desprazaba a Plasencia o Ford Escort RS 2000 MKI para que Santiago Campos e Javier Alonso participasen na categoría de Regularidade Sport, logrando finalizar a proba en quinta posición.
Por outra banda, ese mesma fin de semana atopábase competindo coa Escudería Yacar Racing o equipo formado por Víctor Solórzano-Alejandro Vaqueiro, que acudían ao Rali Terras Altas de Lorca para participar na segunda proba da Copa Kobe Motor onde sumaban o seu segundo abandono consecutivo da tempada co Toyota Aygo.
