Car cross
Ficha técnica
- Motor de 600cc de inyección electrónica.
- Dos inyectores por cilindro.
- Potencia: 125CV.
- Centralita electrónica programable
- Caja de cambios secuencial de seis velocidades.
- Autoblocante tarado al 100%.
- Propulsión trasera.
- Estructura tubular fabricada en acero con aleación cromo-molibdeno.
- Carrocería en fibra de vidrio.
- Independiente a las cuatro ruedas.
- Eje delantero: Doble trapecio.
- Eje trasero: Mono trapecio (opcional doble).
- Amortiguación de una, dos o tres vías.
- Rápida con una vuelta de tope a tope
- Bombas de freno Willwood con repartidor de frenada en el salpicadero
- Discos
- 190 mm (delanteros)
- 290 mm (traseros)
- Pinzas de freno
- 2 pistones (delanteras)
- 4 pistones (traseras)
- Llantas Braid
- 6×10 pulgadas (delanteras)
- 8×10 pulgadas (traseras)
- Neumáticos Goldpeed
- 165/70/10 (delanteros)
- 2258/40/10 (traseros)
- Largo: 2600 mm
- Ancho: 1600 mm
- Alto: 1200 mm
Peso: 320 Kg
| Descripción | Precio |
| Descripción | Imagen | Precio |
|---|---|---|
| Amortiguador delantero o trasero 3 vías proflex | 750€ | |
| Amortiguador delantero o trasero 1 vía Yacar | 480€ | |
| Amortiguador delantero o trasero 1 vía Yacar | 300€ | |
| Latiguillo de freno delantero | 36€ | |
| Latiguillo de freno trasero | 70€ | |
| Latiguillo de embrague | 68€ | |
| Baquet OMP | 320€ | |
| Barra nailon faldillas | 20€ | |
| Kit planchas faldillas | 140€ | |
| Palier | 185€ | |
| Bombín embrague hidráulico con soporte | 90€ | |
| Bombas de freno y embrague | 75€ | |
| Brazo delantero inferior inox | 130€ | |
| Brazo delantero superior inox | 120€ | |
| Monobrazo trasero inox | 260€ | |
| Mangueta delantera con buje, rodamientos y disco de freno | 310€ | |
| Mangueta trasera de aluminio para doble trapecio | 210€ | |
| Mangueta trasera monobrazo | 140€ | |
| Rodamiento trasero con buje | 92€ | |
| Cadena 29 mallas | 75€ | |
| Caja de dirección rápida | 320€ | |
| Rótulas axiales | 24€ | |
| Rótula de dirección | 22€ | |
| Rótula de 8mm hembra | 7.5€ | |
| Rótula 12mm | 20€ | |
| Rótula 14mm | 26€ | |
| Rótula 16mm | 30€ | |
| Rótula ojo trapecio delantero inferior | 30€ | |
| Carrocería fibra capota en una pieza | 750€ | |
| Grupo trasero con rodamientos y soportes | 380€ | |
| Fibras laterales | 240€ | |
| Mámpara trasera de asiento | 60€ | |
| Casquillos de teflón trapecios | 4€ | |
| Casquillos inox trapecios | 5€ | |
| Chapa aluminio suelo | 90€ | |
| Chasis con soporte soldado a TIG y en cromo molibdeno | 2200€ | |
| Defensas laterales inox | 160€ | |
| Corona aluminio 530 | 60e | |
| Piñón | 40€ | |
| Depósito de gasolina de aluminio | 240€ | |
| Radiador de aluminio soldado | 340€ | |
| Electro alto rendimiento | 90€ | |
| Luces de polvo de LED | 42€ | |
| Luces de freno de LED | 48€ | |
| Conjunto pedalier con regulador de frenada | 420€ | |
| Llanta Braid delantera | 110€ | |
| Llanta Braid trasera | 120€ | |
| Pinza de freno delantera 2 pistones | 110€ | |
| Pinza de freno trasera 4 pistones | 110€ | |
| Porta números en fibra | 36€ | |
| Porta números en carbono | 82€ |
